氣動無壓風門設備的選擇

（1)氣缸的選擇

為保證氣缸的拉力能把風門打開，氣缸的選型很重要。首先確定風門兩端的風壓差，再用力學公式和圓面積公式計算出氣缸的直徑。

南翼延伸軌道大巷的永久風門為木質風門，風門上開調節風窗并安設防逆風裝置，木風門的規格為2 000 mm ×2 200 mm，得到風門兩端的壓力達 6 424 N。考慮風門自身阻力，所以需要氣缸至少能產生6 500 N的推力和拉力。有車輛和新人正在通過風門，禁止同時打開另一道風門

（2）供風管路

井下普遍使用的是鋼絲編織膠管，膠管是由耐液體的合成的內膠層、中膠層，由1、2、3層鋼絲編織增強層，是性能優良的合成橡膠。此種鋼絲編制膠管承壓力高，脈沖性能優越。管體結合緊密，使用柔軟，在高風壓的壓力下變形小，膠管具有優良的耐曲撓性和耐疲勞性。

南翼延伸軌道大巷氣動風門可選用10#的鋼絲編織膠管作為供風管路完全可以滿足氣缸的供風需要。

（3）主控裝置

將氣動閥門排列組合在一起作為氣動風門的主控裝置，通過控制每個氣動閥門的開啟和關閉狀態，完成對供氣系統和氣動閉鎖系統的控制