和利隆雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)和工作原理雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)和工作原理礦用氣控?zé)o壓風(fēng)門的平衡桿可以調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟和關(guān)閉， 是風(fēng)門平衡機(jī)構(gòu)中重要組成部分，其受力傳動(dòng)效果決定了風(fēng)門運(yùn)行的可靠程度，因此對(duì)平衡機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理地研究與設(shè)計(jì)是非常重要的，本文基于文獻(xiàn)[2]中氣控?zé)o壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)及研究成果，就其平衡機(jī)構(gòu)進(jìn)行受力分析，并對(duì)聯(lián)接門扇和平衡桿的軸承強(qiáng)度進(jìn)行了強(qiáng)度校核。

 

1雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門的結(jié)構(gòu)及工作原理

（1）風(fēng)門結(jié)構(gòu)

氣控?zé)o壓風(fēng)門主要由門框、左右門板、平衡機(jī)構(gòu)、鋼絲繩及氣缸等組成。 其結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。

1.左門軸 2.左風(fēng)門 3. 彎架 4.右門軸 5.直架 6. 右風(fēng)門 7.平衡桿

氣控?zé)o壓風(fēng)門的平衡機(jī)構(gòu)受力情況如圖 3 所示，圖中的“′”上標(biāo)表示末狀態(tài),由該圖可知平衡桿兩端點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)位移為 CC′和 DD′。 假設(shè) EF=MD＝b，平衡桿初始狀態(tài)水平，門扇寬 L，門扇轉(zhuǎn)動(dòng)角為 α，由于鋼絲繩與連桿捆綁在一起，因此對(duì)彎架施加力 f 的方向沿 CD 桿方向。

 

圖3 雙葉氣控?zé)o壓風(fēng)門平衡機(jī)構(gòu)分析圖

系統(tǒng)在水平方向所受外力為風(fēng)壓對(duì)風(fēng)門產(chǎn)生的推力及門軸對(duì)門的支撐力， 推力對(duì)門有轉(zhuǎn)動(dòng)作用，而支撐力作用點(diǎn)在門軸上， 因此對(duì)門沒有轉(zhuǎn)動(dòng)作用。

 

（2）工作原理

如圖 1 所示， 氣控?zé)o壓風(fēng)門采用煤礦井下高壓氣體作為氣缸的動(dòng)力源，由電磁閥控制氣缸 1 推桿收縮，通過連接在推桿上的鋼絲繩 3 來拉動(dòng)平衡桿 4，從而帶動(dòng)直架和彎架 5，調(diào)控風(fēng)門的開啟。當(dāng)推桿伸出時(shí)，鋼絲繩呈現(xiàn)為松馳狀態(tài)，此時(shí)鋼絲繩對(duì)風(fēng)門的牽制力為零， 風(fēng)門則在配重墜陀 2 的作用下，回到關(guān)閉狀態(tài)。

2 平衡機(jī)構(gòu)受力分析

如圖 2（a）所示，設(shè)彎架 CEF 距左門軸心距離 AF=a2， 伸出部分長 FE=b， 直架距右門軸心距離 BM=a1（設(shè) a1>a2）。 若要保證平衡桿 CD 處于與門平AF′E′C′為原動(dòng)桿，C′D′為連桿，D′M′B′為執(zhí)行件，A 與 B 為固定端。線位置， 直架與彎架的伸出部分應(yīng)相等，即

MD=FE=b。

如圖 2（b）所示，若要使得平衡桿 C′D′仍舊在與門平行的直線位置，彎架的彎曲部分長 C′E′=a1+a2。

這樣，整個(gè)機(jī)構(gòu)其實(shí)是一平行四連桿機(jī)構(gòu) AC′D′B′