頂板事故是指在礦山地下施工過程中，因為頂板及巷幫意外冒落或片落造成的人員傷亡、設(shè)備損害、生產(chǎn)中止等事故。     1)巷道頂板事故的控制     (1)空頂保護。掘進工作面嚴格禁止空頂作業(yè)，距掘進工作面10m內(nèi)的支護在爆破前必須加固，爆破崩倒或崩壞的支架必須先行修復(fù)；在軟弱破碎巖層掘進時，應(yīng)采取前探支護等措施；對于在堅硬巖層中不設(shè)支護的情況，必須制定安全措施。     (2)落實敲幫問頂制度。鉆眼施工前，必須做到先敲幫問頂，浮石、危石必須先挑下后才能作業(yè)。鉆錨桿眼時以及拆修支架時，都必須執(zhí)行敲幫問頂制度。保證作業(yè)人員在安全條件下工作。     (3)支護質(zhì)量控制和支護施工。在施工過程中，一定要確保支護質(zhì)量。架棚支護時，要保證棚腿牢固，支撐有力，與頂、幫接觸嚴實；錨索、錨桿支護時，要保證有足夠的錨固力，網(wǎng)片搭接符合設(shè)計要求，同時要保證噴射混凝土厚度，在煤巷采用錨、網(wǎng)、噴支護時，要及時布置離層指示儀：     (4)嚴密監(jiān)視地質(zhì)地層和圍巖壓力的變化。揭露老空區(qū)前或有危險礦層前，均應(yīng)編制探查的安全措施，預(yù)留安全礦巖柱，并嚴格按照經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)程作業(yè)。在采動影響大或頂板離層移動嚴重的巷遭．可采用專門的監(jiān)測手段。     (5)正確的施工程序。 ①擴大和維修巷道連續(xù)撤換支架時，必須保證有冒頂堵塞巷道時的人員撤退出口。獨頭巷道維修時，必須由外向里逐架進行。     ②架設(shè)和撤除支架的工作應(yīng)連續(xù)進行，一架未完工前不得中止，不能連續(xù)進行的必須在結(jié)束工作前做好接頂封幫。更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應(yīng)先加固臨時支護；拆除原支護后，必須及時排除活矸石，必要時可采取臨時支護措施。
    2)巷道交岔點冒頂事故的防治     巷道交岔點冒頂事故往往發(fā)生在巷道開岔的時候，如果開岔處正好是掘巷時的冒頂處，則情況更為嚴重。因此，必須重視巷道開岔處的冒頂事故預(yù)防。     預(yù)防巷道開岔處冒頂?shù)拇胧┤缦拢?     (1)開岔口應(yīng)避開原來巷道冒頂?shù)姆秶?     (2)必須在開口抬棚支設(shè)穩(wěn)定后再拆除原巷道棚腿，不得提前拆除，切忌先拆棚腿后支抬棚。     (3)注意選用抬棚材料的質(zhì)量與規(guī)格，保證抬棚有足夠的強度。     (4)當(dāng)開門處圍巖尖角被壓壞時，應(yīng)及時采取加強抬棚穩(wěn)定性的措施。