1．基本情況

    (1)投產(chǎn)日期：1986年9月12日；開(kāi)采層位：PI；生產(chǎn)參數(shù)：沖程2.6m，沖次4次/分；累計(jì)產(chǎn)油：17706t；累計(jì)產(chǎn)水：8122m3；堵水前日產(chǎn)液24. 3t，日產(chǎn)油0.0t，含水100%，液面在井口。

    (2)歷次施工簡(jiǎn)史。

    歷次施工情況見(jiàn)表2-31。

    表2-31    歷次作業(yè)記錄表

    從表上可以看出，從投產(chǎn)到這次作業(yè)為止，共作業(yè)13次，其中下泵1次，處理1次，檢泵5次，換泵1次，堵水5次。2002年10月至2003年5月共堵水3次，最后一次終于堵水成功。

    (3)施工目的：重復(fù)堵水。

    2．事故原因分析

    該井從2003年3月16日至5月11日，在不到兩個(gè)月的時(shí)間里共施工三次，其中二次機(jī)械堵水，一次檢泵。前兩次施工情況如下。

    1)第一次施工

    (1) 2003年3月16日至3月21日，施工目的為機(jī)械堵水，在進(jìn)行完打撈丟手管柱，刮蠟沖砂，驗(yàn)串施工工序后，開(kāi)始下丟手管柱。

    (2)油管錨釋放前拉力表示數(shù)是130kN，油管正轉(zhuǎn)8圈，上提負(fù)荷增至170kN，證明油管錨已經(jīng)坐封。

    (3)封隔器釋放，壓力18MPa，穩(wěn)壓10min，重復(fù)三次，套管不出水，釋放合格。

    (4)丟手：上提負(fù)荷125kN，正轉(zhuǎn)22圈，上提管柱負(fù)荷增至160kN后不再增加，丟手成功。

    (5)憋壓合格后搬家。完工后第四天，技術(shù)員到該井落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)該井測(cè)試工對(duì)該井測(cè)試，停機(jī)約40min，計(jì)量間人員到井口取樣啟抽時(shí)發(fā)現(xiàn)抽油桿柱卡，導(dǎo)致第二次施工。

    2)第二次施工

    (1) 2003年4月3日至4日該井檢泵，下完井最后一根管時(shí)差4m下不去，經(jīng)核實(shí)丟手管柱上竄6m，施工隊(duì)沒(méi)有向上匯報(bào)，少下一根油管和一根抽油桿完井。憋壓合格后搬家。

    (2)施工后第7天與采油隊(duì)技術(shù)員聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)示功圖的上沖程載荷為38kN，下沖程載荷為42kN，功圖不正常，顯示為桿斷脫，后經(jīng)核實(shí)為連抽帶噴，而且套管出水，導(dǎo)致第三次施工。

    3)結(jié)論

    第一次堵水后由于被堵層的地層壓力將封隔器上頂，因?yàn)橛凸苠^與封隔器連在一起，推動(dòng)油管錨一起上頂，當(dāng)達(dá)到一定的壓力時(shí)，將油管錨的銷釘剪斷，導(dǎo)致封隔器與油管錨一起上竄，封隔器帶動(dòng)油管錨繼續(xù)上頂至絲堵位置，造成管式泵受力彎曲，從而導(dǎo)致卡泵；油管起出時(shí)，封隔器帶動(dòng)油管錨在地層壓力作用下繼續(xù)上移4m導(dǎo)致封隔器和油管錨解封失效，堵水未成功。

    3．處理措施

    進(jìn)行第三次施工。

    (1) 2003年5月8日至5月10日，施工方案吸取了上次施工的不足，將油管錨銷釘由4個(gè)增至11個(gè)，解封力由88kN增加到220kN。

    (2)丟手時(shí)工技、大隊(duì)技術(shù)組和采油隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮指導(dǎo)，油管錨釋放前拉力表示數(shù)是100kN，油管正轉(zhuǎn)8圈，上提負(fù)荷增至140kN，證明油管錨已經(jīng)坐封。

    (3)封隔器釋放，壓力18MPa，穩(wěn)壓10min，重復(fù)三次，套管不出水，釋放合格。

    (4)丟手，上提負(fù)荷130kN，正轉(zhuǎn)40圈，上提管柱負(fù)荷增至160kN后不再增加，丟手成功。

    (5)至15日，該井運(yùn)轉(zhuǎn)正常，套管沒(méi)有出水。21日到采油隊(duì)進(jìn)行回訪，產(chǎn)液10. 8t，液面1435m，說(shuō)明該井堵水成功。

    (6)同時(shí)工技大隊(duì)根據(jù)作業(yè)大隊(duì)提出的該井出現(xiàn)過(guò)結(jié)垢現(xiàn)象和采油樹(shù)無(wú)法洗井的實(shí)際情況，完井采用二級(jí)泵、防砂篩管，更換了采油樹(shù)避免了卡泵情況的再次發(fā)生，也為下次施工提供了更好的施工條件。

    (7)分析該井堵水成功的主要原因是作業(yè)大隊(duì)及時(shí)地把實(shí)際情況反映給工技大隊(duì)，工技大隊(duì)及時(shí)地修改了方案，將油管錨剪斷銷釘由正常的4個(gè)增至11個(gè)，起到了作用。井下的壓力增大，由于銷釘?shù)脑黾樱荒軐⒂凸苠^銷釘剪斷，使封隔器不再上竄，從而使該井第二次堵水成功，使產(chǎn)液由原來(lái)的24. 3t降到10. 8t，見(jiàn)到了明顯的效果。

    4．案例提示

    (1)監(jiān)督應(yīng)積極深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)準(zhǔn)確地了解現(xiàn)場(chǎng)情況，取全取準(zhǔn)第一手資料，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題采取相應(yīng)的措施，最大限度地提高作業(yè)井的施工質(zhì)量。

    (2)監(jiān)督應(yīng)要求作業(yè)小隊(duì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)與工程技術(shù)部門(mén)、采油隊(duì)、作業(yè)監(jiān)督取得聯(lián)系和溝通，嚴(yán)格禁止貪圖局部利益而損失全局利益的做法。

    (3)監(jiān)督人員應(yīng)把落實(shí)方案、設(shè)計(jì)執(zhí)行情況作為重中之重，避免重兩頭輕中間的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)施工隊(duì)自作主張，不如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)施工情況的做法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

    (4)對(duì)于疑難井的施工，尤其在技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，以最大限度地避免盲目施工，使方案得到及時(shí)調(diào)整，減少不應(yīng)有的損失。

    (5)對(duì)于重復(fù)施工井，作業(yè)監(jiān)督應(yīng)引起高度重視，認(rèn)真核實(shí)施工原因，不可憑經(jīng)驗(yàn)下結(jié)論，導(dǎo)致盲目施工。該井如果在第二次施工時(shí)作業(yè)監(jiān)督能夠核實(shí)堵水管柱，就會(huì)發(fā)現(xiàn)上竄的事實(shí)，避免第三次施工。

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